Пьезодатчик ПД-6

Пьезоэлектрический датчик ПД-4 предназначен для преобразования радиальной деформации топливного трубопровода высокого давления дизельного двигателя в электрический заряд. 

Датчик могет быть использован как первичный преобразователь: 

• для отметки момента начала впрыскивания топлива в дизельных стробоскопах;
• для оценки характера изменения давления в топливопроводе в измерительных системах диагностики дизелей.

• Диаметр трубопровода, мм: от 6 до 8 мм
• Габариты датчика, 30 х 22 х 6 мм
• Емкость, пФ, не менее 250                              Датчик движения иглы. 
  
  Датчик движения иглы, встроенный в одну из топливных форсунок (применялся в системах управления относительно старых дизельных двигателей), формирует сигнал синхронизации с моментом впрыска топлива одной из форсунок. Этот сигнал можно использовать в качестве сигнала синхронизации с моментом воспламенения в одном из цилиндров таких дизельных двигателей. 
  
  Для синхронизации по сигналу от датчика движения иглы, к его сигнальному выводу подсоединяется пробник осциллографического щупа. 
  
  
  Датчик ПД-4 / ПД-6 совместно с согласующим усилителем. 
  
  Датчик ПД-4 / ПД-6 совместно с согласующим усилителем Piezo Amplifier применяется для синхронизации с моментом впрыска дизельного топлива в системах без датчика движения иглы относительно старых дизельных двигателей. Датчик устанавливается на топливопровод одной из форсунок. 
    Установка пьезоэлектрического датчика ПД-4 / ПД-6 на топливопровод одной из форсунок.